پژوهش‌های نوین در مهندسی برق و الکترونیک هوایی

پژوهش‌های نوین در مهندسی برق و الکترونیک هوایی

روش نوین حذف نویز در سیگنال‌ راداریLFMبراساس تبدیل موجک چندمقیاسی و آستانه‌گذاری تطبیقی

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دانشکده برق دانشگاه هوایی شهید ستاری
2 دانشکده تحصیلات تکمیلی دانشگاه خاتم الانبیاء (ص)
10.22034/mreea.2026.561606.1033
چکیده
پردازش سیگنال‌های راداری مدولاسیون فرکانس خطی (LFM) برای کاهش نویز و بهبود نسبت سیگنال به نویز (SNR) اهمیت بالایی دارد. در این پژوهش، یک روش نوین مبتنی بر تبدیل موجک چندمقیاسی گسسته و آرایه حسگرهای خطی یکنواخت (ULA) برای حذف نویز سیگنال‌ LFM در حضور نویز سفید گاوسی ارائه شده است. روش پیشنهادی شامل دریافت سیگنال توسط آرایه حسگر، اعمال تبدیل موجک چندمقیاسی و انتخاب نقاط پرانرژی در حوزه زمان-فرکانس با استفاده از آستانه‌گذاری تطبیقی و اعمال ماسک است. این فرآیند امکان حذف مؤثر نویز و حفظ جزئیات سیگنال را فراهم می‌کند و با تحلیل مقیاس‌های مختلف تعادل بهینه‌ای بین حذف نویز و دقت بازسازی سیگنال ایجاد می‌نماید. نتایج شبیه‌سازی نشان داد که با تنظیم مناسب پارامترها از جمله نوع موجک (db4 و sym4) و تعداد نمونه‌ها، خطای جذر میانگین مربعات (RMS) نرمالیزه به کمتر از 0.0007 کاهش یافته است. همچنین عملکرد روش در SNR منفی (تا حدود 15- دسی‌بل) نیز رضایت‌بخش بوده و نسبت به روش‌های منداول عملکرد بهتری در حذف نویز و بازسازی سیگنال ارائه داده است.
کلیدواژه‌ها
موضوعات

دوره 3، شماره 1
تابستان 1405

  • تاریخ دریافت 02 آذر 1404
  • تاریخ بازنگری 11 تیر 1405
  • تاریخ پذیرش 13 شهریور 1405